Da chegada do insumo ao produto pronto no caminhão
O SyncLog 360 liga a fábrica à expedição sem virar um sistema de chão de fábrica. Ele cobre a logística até o setup final de produção e deixa o controle do parque fabril no sistema que a empresa já usa.
Entra na operação sem mexer no que já funciona
Lê a logística, não a reescreve
Docas, cargas, frota, rotas, frete e alertas continuam funcionando como antes. A interface apenas lê esses dados e cria registros novos.
Nada fixo no código
Tudo o que é do cliente, como produtos, linhas, materiais, veículos, regiões e custos, é configurável no Configurador do Cliente.
Um ambiente por setor
Cada setor é independente: ao trocar de perfil, o sistema guarda os dados do setor atual e carrega os do outro.
Ordens de Produção com visão logística
Cadastro enxuto da demanda: o que será fabricado, em qual linha, quando precisa de material e quando fica pronto para expedir. É a ponte entre o recebimento de insumos e a expedição.
- Cadastro da OP: produto, quantidade, linha, início e pronto previstos, prazo, cliente, região, NF e série de saída, e insumos com consumo por hora, estoque, NF de entrada, previsão de chegada e lote.
- Produto pronto avisa a expedição: ao apontar a OP como pronta, inclusive em produção parcial com OP de saldo, o sistema cria a carga de saída e abre o agendamento da doca de saída já preenchido.
- Rastreio de lote: do insumo ao cliente final, com exportação em CSV.
- Prioridade por frete: sugestão informativa. Entre dois pedidos de prazo equivalente, produzir primeiro o que já tem frete garantido evita produto parado no pátio. A decisão de sequenciamento continua com a produção.
- Planilhas: importação, modelo e exportação em CSV, com filtro e busca na lista de ordens.
A logística protegendo a produção
Compara o material que há no pé da linha, o consumo por hora e a chegada do próximo caminhão. Se o material vai acabar antes da reposição, avisa e sugere a ação.
- Três níveis: operacional (linhas e cobertura), tático (rupturas e causas) e estratégico (perdas em R$).
- Alerta com ação: o botão Priorizar descarga abre o agendamento na doca de urgência com prioridade Crítica e não grava nada até o usuário confirmar.
- E se o caminhão atrasar? O simulador mostra o efeito do atraso e da espera na doca, com e sem agendamento.
- Ruptura registrada: linha parada por falta de material, com motivo, cronômetro e custo da hora parada. Conta só a perda por falta de material, não paradas de máquina.
- Recebimento e contagem de estoque registrados no sistema, com gráficos de horas e de perda em R$ por causa e por linha.
Cobertura de fretes: sem produto parado esperando caminhão
Antes de o produto ficar pronto, o sistema confere se já existe frete garantido para a data prevista: caminhões necessários contra caminhões garantidos, dia a dia e região a região.
- Demanda por OP ou por carga consolidada, com o número de veículos calculado por peso e por volume.
- Alerta no Cockpit Central para produtos prontos sem frete, linhas com material em risco, perda por falta de material e custo do produto parado.
Tudo o que a Torre de Expedição faz
Semáforo de frete
Cada pedido recebe uma cor e o motivo em texto, com alerta quando o prazo de contratação está acabando.
Fretes disponíveis por planilha
Cadastre a disponibilidade de caminhões sem depender de integração com transportadoras: tipo de veículo, dia, quantidade, região, preço, fonte e status. A importação mostra prévia, valida e atualiza sem duplicar.
Reserva automática da doca de saída
Ao confirmar o frete, o horário de carregamento é reservado com tolerância e prioridade. Reservas de hoje entram no quadro de docas se a baía estiver livre; as demais aguardam na lista.
Preço mínimo na cotação
A cotação é avaliada contra o custo real e, se o cliente configurar, contra o piso mínimo de frete da ANTT. Abaixo do custo, vermelho; abaixo da margem-alvo, amarelo.
Retorno casado
O caminhão que acabou de entregar material e voltaria vazio pode levar um produto pronto na volta, sem nova cotação e com menos caminhão vazio.
Promessa de entrega confiável
Quando o comercial pergunta quando consegue entregar, a resposta soma o dia em que o produto fica pronto, se há frete garantido e o tempo de viagem, em faixa de datas.
Custo do produto parado
Capital imobilizado, área ocupada e multa por atraso por OP pronta, mais a calculadora Vale pagar um frete de última hora?
Carga cheia
Agrupa produtos prontos para o mesmo destino na mesma janela, respeitando peso e volume. Ao fechar a carga, os pedidos viram uma única demanda de frete, e dá para desfazer.
Ranking de transportadoras
Nota de 0 a 100 por aceite das cargas, pontualidade e preço, comparado à média das cotações da mesma região e veículo. Os pesos são configuráveis.
Cada empresa cadastra o seu perfil, sem mexer no programa
Produtos, linhas, materiais, veículos, regiões, custos e regras ficam em um perfil próprio do cliente, que pode ser exportado e importado em arquivo.
- Cadastro de tudo: produtos, linhas de produção, materiais, veículos, regiões, motivos de ruptura e parâmetros de cálculo.
- Sete modelos prontos por tipo de fábrica, ligados aos setores do sistema. Linhas, etapas e valores iniciais são ponto de partida para validar com cada empresa.
- Perfil portátil: exportar, importar e restaurar o modelo do setor quando quiser.
- Proteção do cadastro: itens em uso por ordens ou fretes não podem ser excluídos.
- Piso da ANTT: só é avaliado quando o cliente preenche a tabela vigente. O sistema não inventa valores.
O que está por trás de cada alerta e de cada cor
Todos os parâmetros abaixo são editáveis no Configurador do Cliente.
| Regra | Como funciona | Parâmetro padrão |
|---|---|---|
| Cobertura de material | Estoque no pé da linha ÷ consumo por hora, comparado à chegada da carga + descarga + folga. O estoque só é consumido em OPs em produção. Estados: ok, atenção, risco, sem material e sem carga. | Descarga 45 min · folga 30 min · horizonte 48 h · aviso de “sem carga” abaixo de 4 h |
| Perda por ruptura | Horas paradas × custo da hora da linha (peças por hora × margem por peça + custo fixo por hora). | Margem por peça e custo fixo por hora, por linha |
| Veículos necessários | O maior valor entre peso ÷ capacidade em kg e volume ÷ capacidade em m³ do veículo do produto. | Capacidade por tipo de veículo |
| Semáforo de frete | As ofertas são alocadas na janela depois do pronto: primeiro as confirmadas, depois as cotadas e declaradas. Vermelho se o produto já está pronto sem frete. | Janela de frete em dias · prazo de contratação 48 h |
| Data de pronto | Faixa de datas com margem, e não data única, somada ao tempo de viagem da região. | Margem planejada 24 h · margem de produção 8 h |
| Preço do frete | Custo = diesel + manutenção por km + doca + motorista + pedágio da região. Sugerido = custo × (1 + margem). Abaixo do custo, vermelho; abaixo da margem-alvo, amarelo. | Margem do frete · piso ANTT por veículo (em branco até o cliente preencher) |
| Custo do produto parado | Capital (valor × % ao mês × dias ÷ 30) + área (m³ × R$ por m³ ao dia × dias) + multa (valor × % ao dia × dias de atraso após o prazo). | % de capital ao mês · R$ por m³/dia · % de multa ao dia |
| Ranking de transportadoras | Nota ponderada de 0 a 100 por aceite, pontualidade e preço. | Pesos 40 · 40 · 20 |
Integrado ao que a equipe já usa
- Cockpit Central: quatro cartões com produtos prontos sem frete, linhas com material em risco, perda por falta de material e custo do produto parado.
- Janelas de Doca: tabela de reservas de expedição com frete confirmado, ao lado da agenda das baías.
- Alertas Preditivos: os alertas novos aparecem no mesmo formato dos demais.
- Relatório Executivo: bloco com os indicadores da interface Produção ↔ Logística.
Não é um sistema de chão de fábrica
O SyncLog 360 não faz OEE por máquina, apontamento de produção e paradas, sequenciamento de produção, controle de qualidade na linha, manutenção de máquinas nem escala de equipes e turnos. Esse controle continua no sistema da fábrica, e a interface se conecta a ele por ordens de produção e planilhas.
Quer ver a Torre de Expedição com os produtos da sua fábrica?
O Configurador do Cliente carrega o perfil do seu setor, e a demonstração mostra o semáforo funcionando com dados de exemplo.